Ремонт глушителей Hyundai

Замена катализатора Hyundai – это ответственная работа, с которой прекрасно справляются сотрудники центра выхлопных систем RamFlow в Москве. В их распоряжении современное оборудование, а также огромный склад запчастей. Поэтому мы предлагаем широкий выбор оригинальных, неоригинальных, универсальных, спортивных катализаторов и пламегасителей. Стоимость работ – от 1500 рублей. Гарантия – от 1 года. Заезжайте в автосервис с 10:00 до 22:00 в любой день недели.

Наши работы

Катализатор – это устройство, цель которого заключается в снижении токсичности выхлопных газов. Благодаря этому автомобили соответствуют современным экологическим нормам. Однако катализаторы имеют ограниченное время эксплуатации, которое уменьшается при использовании низкокачественного топлива. Поэтому важно своевременно выявить проблему. Езда с неисправным катализатором ускоряет износ мотора.

Когда нужно заменить катализатор Hyundai?

О проблемах с катализатором может сигнализировать лампочка Check Engine, загорающаяся на приборной панели. В этом случае водитель должен заглушить двигатель, подождать от 15 до 30 минут, снова завестись. Если лампочка не погасла, сразу обратитесь в автосервис для диагностики. Ошибки Р0420/Р0430 укажут на неэффективную работу катализатора.

Среди косвенных признаков, указывающих на необходимость обращения в сервис, можно выделить:

• ухудшение динамических характеристик мотора (машина плохо разгоняется);
• неровный ход двигателя на холостых оборотах;
• плохое переключение скоростей АКП;
• дребезжащие звуки под днищем авто;
• увеличение расхода горючего и масла;
• появление едкого запаха сероводорода из выхлопной трубы.

Езда с неисправным катализатором недопустима. Это приводит к неполному дожиганию топлива, подаче неправильной топливно-воздушной смеси системой впрыска и нарушению газовой динамики мотора. В худшем случае остатки разрушенного катализатора могут попасть в цилиндры, что выведет двигатель из строя. Тогда без капитального ремонта будет не обойтись.

Как проводится ремонт

Стоимость работ по замене зависит от двигателя, установленного в конкретной модели автомобиля. Большинство машин, которые очень распространены среди отечественных водителей – Hyundai Accent, Solaris, Elantra и другие, оснащены рядными четырёхцилиндровыми моторами. В этом случае конструкция предполагает наличие одного катализатора (или узла катколлектора – в современных авто катализатор и коллектор свариваются в единый блок). Поэтому работы не вызывают затруднений и проходят с минимальными затратами для владельца машины по следующей схеме:

• демонтаж узла катколлектора и фиксация в шаблоне;
• аккуратное удаление неисправного катализатора;
• установка новой детали, сварка и замена прокладок, если они износились;
• монтаж катколлектора на прежнее место;
• выполнение необходимых настроек;
• проверка работоспособности выхлопной системы.

Однако в некоторых мощных автомобилях, например, в Hyundai Santa Fe 2.7L установлен V- образный шестицилиндровый двигатель. В этом случае цена работ будет выше. Это связано с тем, что конструкция их выхлопной системы предполагает 2 катколлектора и 1 дополнительный (холодный) катализатор. Увеличение стоимости в этом случае связано с необходимостью замены большого количества деталей.