Ошибка P0138 – это аварийный сигнал, который расшифровывают как высокое напряжение в электроцепи лямбда-зонда.
Расшифровка ошибки P0138
Данная ошибка указывает на то, что ЭБУ обнаружил, что в цепи 2 лямбды напряжение превысило 1,2 W на более чем 10 сек. Это указывает на низкую концентрацию О2 в выхлопах. Максимальное напряжение может варьироваться в зависимости от конкретной модели авто.
Причины ошибки P0138
ЭБУ постоянно отслеживает уровень напряжения лямбда-зонда. Если оно не соответствует нормативным показателям, заложенным производителем, мотор начинает функционировать в аварийном режиме. Ошибка Р0138 может возникнуть вследствие:
- обрыва/замыкания проводки лямбды;
- поломки ДК;
- использования некачественной лямбды;
- появления загрязнений на ДК.
Этот аварийный код не является критичным. Однако функционирование ДВС в аварийном режиме повышает износ его компонентов.
Как проявляется ошибка P0138
Качество топливно-воздушной смеси напрямую влияет на работу автомобиля. Отклонения в её составе могут проявиться следующими симптомами:
- возрастёт расход горючего;
- возникнут проблемы при пуске мотора;
- появятся «плавающие» обороты на холостом ходу;
- топливо начнёт детонировать, что может привести к поломке ДВС.
Также 0138 сопровождается активацией лампочки CHECK ENGINE. Столкнувшись с подобными симптомами, следует сразу же обратиться в сервис для выполнения диагностических мероприятий.
Возникновение ошибки P0138: диагностика
Диагностика включает ряд шагов:
- чтение кодов ошибок. Проводится при помощи сканера;
- сброс аварийных кодов. Затем выполняется дорожный тест;
- измерения. Оцениваются выходное напряжение лямбда-зонда при заведённом моторе;
- оценка состояния кислородного датчика. Проверяется проводка и разъёмы на предмет наличия окислов, замыканий и т д. Затем осматривается лямбда-зонд, который может иметь загрязнения или механические повреждения;
- проверка состояния выхлопной системы. Оценивается состояние части, расположенной перед лямбдой.
Также выполняется ряд различных тестов, позволяющих оценить производительность и точно определить характер неисправности.
Проблемы при диагностике ошибки P0138
Существует несколько распространённых ошибок, которые допускают неопытные мастера во время диагностики при возникновении кода 138. Однако их можно избежать, следуя нескольким советам. Перед заменой лямбда-зонда необходимо:
- ликвидировать все поломки в системе отвода отработанных газов;
- удалить загрязнения с лямбды;
- устранить неисправности проводки и разъёмов;
- проверить работоспособность катализатора, поскольку он может оказывать влияние на показания лямбды.
Серьёзность ошибки P0138
Ошибка может появиться из-за разрушения катализатора. Это серьёзная проблема, требующая немедленного вмешательства. Частицы катализатора могут попасть в цилиндры двигателя, что выведет его из строя.
Неправильное соотношение топливно-воздушной смеси приводит к увеличению расхода горючего и ускоренному износу компонентов мотора.
Устранение ошибки P0138: какие узлы необходимо отремонтировать или заменить
Для того чтобы убрать ошибку, в зависимости от причины её появления может потребоваться:
- замена лямбда-зонда (Банк-1, Сенсор-2);
- ремонт или переустановка проводки/разъёмов ДК;
- установка нового каталитического нейтрализатора;
- ремонт системы отвода отработанных газов.
Работу лучше доверить квалифицированным мастерам центра выхлопных систем RamFlow.
ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ
Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
Наши специалисты проверят
выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…
Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
+7 495 142-09-67
